Carretel feito em casa

[Jost]

Já fazia um tempo que eu queria carretéis vazios para armazenar arame, no mesmo tamanho dos carreteis da UNI, só que mais profundos. Hoje resolvi colocar isso em prática.

Fui na loja e comprei um tarugo de Nylon no mesmo diâmetro dos carretéis UNI:

Depois furei com uma broca 7,5mm de fora a fora e torneei o carretel, propriamente dito, só que muito mais profundo que um carretel UNI, de forma a caber mais arame:

Depois passei o arame 33 AWG (~0,20mm - isso dá algo entre um Small e um Brassie da UTC), que fazia parte de um transformador, para o carretel novo:

Aí o carretel já abastecido, ao lado de seu irmão:

Coube perfeitamente em um Bobbing cerâmico:

Agora posso atar diretamente em arame

[Fausto]

Ficou super legal!

[Jost]

Ficou, cara... ficou realmente bom.

10 minutos de torno e o troço tava pronto... dá pra fazer um monte

[Thiago Zanetti]

orra

coloca uns rolamentos

[Cazes]

Show de bolo Jost, quando estiver a venda avisa rs.

[Jost]

Demorou 10 minutos pq o torno é pequeno e meu filho tava querendo explicações de todas as etapas...

Se fosse no torno do Saldanha, acho que em 5 minutos tava pronto

[Jost]

Show de bolo Jost, quando estiver a venda avisa rs.

Esse é o tipo de coisa que dá pra fazer sob encomenda.

[Cazes]

depois passa o custo de 3 desses ai

[Arnaldo Santos]

Show de bola Jost eu vinha pensando justamente em ter carrreteis assim e voce matou a pau.

[Odimir]

Ficou, cara... ficou realmente bom.

10 minutos de torno e o troço tava pronto... dá pra fazer um monte

Ola Jost,

Parabéns pela confecção do carretel, mas antes de fazer um monte sugiro testar.

Também tive a mesma ideia e bobinei arame de diversas bitolas, sendo a menor 0,15 mm, em bobinas metálicas usadas em máquinas de costura e adquiridas em lojas de armarinhos.

Para usa-las adaptei um bobbin da Stonfo e para minha surpresa os fios de cobre torcem quando enrolados no anzol usando o bobbin e rompem com facilidade.

Grande abraço

Odimir

[André Ribeiro]

Sensacional!

Estou colocando os que tirei de uma ventoinha de computador em carreteis de costura.

[Jost]

O objetivo da postagem nem era o cobre em si, mas mais o carretel mesmo.

Uma coisa que vou bolar é um carretel de nylon com 3 ou 4 divisórias pra kit de atado de viagem. Assim em um mesmo carretel vc tem 3 ou 4 cores. Dois carretéis desses e vc tem 8 cores pra viagem... baita economia de espaço.

Carretéis pra ribbing de cobre o oposto. Estou pensando em um carretel grande (30mm?) e fino, de tal forma a transportar uma quantidade razoável de cobre mas em um carretel que tenha perfil baixo.

Enfim... ideias.

[William Marini]

que que é um homem com ferramentas kkkk

isso ai...

eu fiz uma bancada de fly tying com 2 gavetas essa noite... gostei do resultado.. segue a foto

[Jost]

Passei uns segundos procurando as gavetas...

Ficou ótimo

[Jost]

depois passa o custo de 3 desses ai

12 reais.

Não vai ter frete... levo comigo para o Rio e passo para o Fausto em algum momento.

[Odimir]

O objetivo da postagem nem era o cobre em si, mas mais o carretel mesmo.

Uma coisa que vou bolar é um carretel de nylon com 3 ou 4 divisórias pra kit de atado de viagem. Assim em um mesmo carretel vc tem 3 ou 4 cores. Dois carretéis desses e vc tem 8 cores pra viagem... baita economia de espaço.

Carretéis pra ribbing de cobre o oposto. Estou pensando em um carretel grande (30mm?) e fino, de tal forma a transportar uma quantidade razoável de cobre mas em um carretel que tenha perfil baixo.

Enfim... ideias.

Para quem transporta material para atar a ideia de um carretel com diversas divisórias parece bastante prática.

A C&F tem em sua linha de produtos um bobbin com essa característica.

Penso que o diâmetro do núcleo do carretel não deve ser muito pequeno porque isto aumentaria a tensão na linha de atado, podendo romper fios mais finos.

Acredito que este seja um dos motivos pelos quais os carretéis de fábrica sejam rasos e de diâmetro maior.

Como referência os carretéis de linha de seda da Pearssall´s que uso para atar passadores de varas de bambu e aproveito as sobras como linha de atado tem as seguintes medidas :

Diâmetro do núcleo 15 mm, diâmetro externo 21 mm e largura interna 11 mm.

Estes carretéis acomodam 50 metros de linha no diâmetro "Gossamer" que equivale a uma linha de atado 6/0 na escala "ought" ou 45 metros de linha de diâmetro "Naples" equivalente a uma linha 4/0.

Abraços

[Jost]

Penso que o diâmetro do núcleo do carretel não deve ser muito pequeno porque isto aumentaria a tensão na linha de atado, podendo romper fios mais finos.

Acredito que este seja um dos motivos pelos quais os carretéis de fábrica sejam rasos e de diâmetro maior

Faz sentido... não tinha me atentado para isso do torque. No meu caso vou usar linha 8/0 e vale a pena fazer uns testes quanto ao diâmetro interno.

De toda forma, não se ata mais que 50 moscas numa viagem de 15 dias de Patagônia e acho que se levar 20m de cada cor de linha tá mais que suficiente. Isso possibilita o carretel não ter o diâmetro interno muito pequeno.

Daqui para domingo eu mostro como ficou.

[André Vergara]

Mestre Jost!!

Show de bola seu carretel. Eu, a algum tempo, busco fazer o mesmo, mas a falta de um torno descente, de tempo e de espaço na casa nova me fizeram desistir da ideia (por enquanto)...

A ideia de fazer um carretel com 3 ou 4 espaços distintos para linhas de cores diferentes é bem interessante!

Não seria talvez mais fácil pegar aquelas bobinas pequenas (de máquina de costura) que são feitas em acrílico e colar umas 2 ou 3 com resina ou alguma cola a base de cianoacrilato e usar um tubo que passe no eixo delas para deixa-las alinhadas?!

Depois de coladas, se retira o tubo para manter o diâmetro do eixo como o original.

Não sei se foi possível entender a ideia...

[Jost]

Deu pra entender sim, mas aí cai na questão que o Odimir levantou sobre o torque em carretéis com pequeno diâmetro interno.

Em nylon, vai levar uns 10 minutos pra tornear esse carretel com 3 divisões... mais rápido e fácil que colar as bobinas de acrílico rsrs

Mas para quem não tem torno, acho que vale testar a ideia.

[André Vergara]

Deu pra entender sim, mas aí cai na questão que o Odimir levantou sobre o torque em carretéis com pequeno diâmetro interno.

Em nylon, vai levar uns 10 minutos pra tornear esse carretel com 3 divisões... mais rápido e fácil que colar as bobinas de acrílico rsrs

Mas para quem não tem torno, acho que vale testar a ideia.

Verdade, tem que ver essa questão do diâmetro interno, já que, por serem bobinas pequenas, não dá pra aumentar o diâmetro do eixo.

é questão de medir e ver qual a diferença de um carretel de linha 8/0 e a dele.

Com torno, realmente, fica muito mais fácil!

Abraços!

[A.Medeiros]

Se diminuir a pressão das hastes do bobbin, o carretel fica mais solto, e não ocorre o rompimento da linha, o atador deve controlar a pressão com a mão que segura o bobbin, ato com bobinas de metal (costura) com linhas 6/0, 8/0, 10/0 e 12/0 e com um pouquinho de cuidado raramente rompe o fio.

Editado Julho 9, 2015 por A.Medeiros

[Jost]

Encomenda: 3 carretéis médios e 2 carretéis profundos.

Ficou maneiro.

[Jost]

Carretel multi-fios de atado.

Não ficou EXATAMENTE como eu queria, mas digamos que é um protótipo bem viável. O tamanho é o mesmo de um carretel UNI (3cm de comprimento X 25mm de diâmetro):

Vou deixar isso cozinhar um pouco e vamos ver se surge outra ideia.

[Fausto]

Pra tu que é minimalista quanto a levar material de atado para a Patagônia, é uma ideia e tanto.

Junta com a ideia dos mini dubbing dispenser e está cada vez levando menos material.

Já eu com minha "malinha" titânica...

[André Vergara]

Carretel multi-fios de atado.

Não ficou EXATAMENTE como eu queria, mas digamos que é um protótipo bem viável. O tamanho é o mesmo de um carretel UNI (3cm de comprimento X 25mm de diâmetro):

Carretel 07.JPG

Vou deixar isso cozinhar um pouco e vamos ver se surge outra ideia.

Grande Mestre Jost!!

Ficou show de bola!

Se puder dar pitaco...

Acho que você poderia fazer esse carretel com menos divisões (acredito que 2 ou 3), pois imagine a seguinte situação:

- Você precisa usar a linha que está na extremidade, vai roçar na beirada do carretel e vai sair bem angulada para o centro do "caninho" do bobbin, ou seja, vai formar a linha e se tiver qualquer ranhurazinha, vai facilitar o rompimento da linha.

Foi pelo menos o que me bateu na cabeça...ou não tem nada a ver e eu estou viajando na maionese mesmo?!

[André Ribeiro]

E que tal se ao invés de fazer menos divisões, fossem carretéis mais finos independentes, com um adaptador de cada lado pra que fique do mesmo tamanho dos carretéis da UNI?

[André Vergara]

E que tal se ao invés de fazer menos divisões, fossem carretéis mais finos independentes, com um adaptador de cada lado pra que fique do mesmo tamanho dos carretéis da UNI?

Boa ideia xará!

Inclusive, belo projeto...hehehehe

[Jost]

E que tal se ao invés de fazer menos divisões, fossem carretéis mais finos independentes, com um adaptador de cada lado pra que fique do mesmo tamanho dos carretéis da UNI?

Carretel.jpg

Sim, estou caminhando para uma adaptação desse tipo só que com encaixe muito mais simples de fazer... nada que envolva fresagem de precisão.

Basicamente será um pino com a mesma largura de um UNI, para encaixar na bobineira, e diversos carretéis finos... a ideia é exatamente essa.

[Jost]

Algo assim será mais fácil de fazer:

Em vermelho e azul as duas laterais que prenderão o carretel padrão (cinza) por meio de um parafuso (hachurado). Estando preso sob uma pressão leve, não há necessidade de pinos para impedir a livre rotação do carretel central.

Tanto a parte vermelha quanto a azul possuem reentrâncias para encaixar a bobineira.

Quer trocar de cor de linha? Tira o conjunto da bobineira, desaparafusa uma peça da outra, muda o carretel, aparafusa de novo e fim. Rápido e simples.

Essas partes laterais podem ser de diâmetro bem menor que o carretel.

O parafuso pode ser feito de várias formas diferentes. É bem tranquilo de fazer.

Vai ficar bom. Talvez hoje de noite já tenha um protótipo para mostrar

[André Ribeiro]

[André Vergara]

De repente, será que não compensa fazer uma das partes (possivelmente a vermelha) com uma rosca, para que a própria peça fosse o parafuso?!

Acredito que seria talvez mais simples a troca...

Editado Julho 10, 2015 por André Vergara

[Jost]

De repente, será que não compensa fazer uma das partes (possivelmente a vermelha) com uma rosca, para que a própria peça fosse o parafuso?!

Acredito que seria talvez mais simples a troca...

Sim, vai ser desse modo... o desenho ali em cima foi só para mostrar que tem um parafuso em algum lugar unindo as duas coisas.

Pra ser sincero, é mais fácil fazer as duas partes coloridas em metal e depois só colocar uns caps de plástico, um de cada lado com o orifício característicos dos carretéis, para encaixar na bobineira...

[André Vergara]

Pra ser sincero, é mais fácil fazer as duas partes coloridas em metal e depois só colocar uns caps de plástico, um de cada lado com o orifício característicos dos carretéis, para encaixar na bobineira...

Realmente, acho que será mais fácil mesmo...

[Jost]

Tipo isso:

Partes vermelha e azul em latão ou alumínio.

Cinza escuros e claro em plástico.

[Jost]

Ou isso, mais fácil ainda, apenas com dois anéis de nylon colados por dentro do metal:

Até o momento, esse é o ganhador para mim

[Jost]

Uma pequena alteração para garantir a concentricidade das duas laterais:

Acho que vai ser isso.

Corpo em alumínio (peças vermelha e azul), parafuso em latão, anéis de nylon, carretéis de nylon.

Pra prender o parafuso na peça vermelha, faz-se um furo rosqueado e depois cola um parafuso de latão com Loctite... já fiz isso muitas vezes e fica perfeito.

[André Ribeiro]

Amarra logo essa patente!

[Jost]

Carretel multi-fios de atado.

Não ficou EXATAMENTE como eu queria, mas digamos que é um protótipo bem viável. O tamanho é o mesmo de um carretel UNI (3cm de comprimento X 25mm de diâmetro):

Vou deixar isso cozinhar um pouco e vamos ver se surge outra ideia.

Ainda assim, já que estou com esse pronto, vou testar pra ver se funciona com os fios nas laterais. Se funcionar...

[William Marini]

ta aceitando encomendas ???? quero 10

Editado Julho 10, 2015 por William Marini

[Neumann]

Já estou ouvindo o Saldanha...

[Jost]

Tudo bem alemão... concordo com vc.

Mas a gente pode escolher entre ir para o trabalho de patinete ou... patinete turbo

[André Ribeiro]

Vou querer um desses conjuntos com adaptadores e carretéis mais finos.

Põe na lista!

[Jost]

André, vou te dar a real: esse troço vai demorar...

Não vai ser igual ao tubo de varas que nunca saiu, mas vais sair lá pro ano que vem só.

[André Ribeiro]

Ainda bem que descobri um torneiro mecânico aqui no centro do Rio.

[Jost]

Larga de ser tosco... vou passar um mês no Rio, depois um mês de férias e depois existe uma chance grande de eu entrar em processo de mudança... tudo álibi comprovado.

Se o Saldanha topar a gente pode fazer isso por aí.

[André Ribeiro]

E vc deixa de entrar na pilha.

Nem tenho demanda pra isso, eu nunca faço viagem pra pescar. Mas gostaria de ter um conjunto desses, ainda mais com a assinatura desse artesão.

[Jost]

Pode deixar. Para março do ano que vem é certeza que eu terei feito isso, pois quero um desses no meu estojo de viagem. Aí faço para nós dois.

[André Ribeiro]

Óia que eu anotei aqui hein!

[Jost]

Sim. Isso tá prometido... pode botar no caderninho preto aí.

[Beto Saldanha]

O dificil é comprar o tarugo - só la pelos lados da Penha - longe....se trouxer o dito é questão de poucos minutos